El pre-ticket de julio y agosto

El pre-ticket de julio y agosto
Es muy probable que para abordar un ómnibus se deba pagar por la
"izquierda" cinco veces el monto del pasaje oficial
miércoles, agosto 27, 2014 | Orlando Freire Santana

LA HABANA, Cuba.- Los meses de julio y agosto, coincidentes con el
período vacacional de los estudiantes y buena parte de los trabajadores,
son los más utilizados por los cubanos para viajes interprovinciales. No
obstante, la estatal Empresa de Ómnibus Nacionales no refuerza el
servicio durante ese período.

Las personas que pueden planificar los viajes, acuden a las agencias de
reservación tres meses antes. Aun así, no les resulta fácil adquirir los
boletos para esta época. Entonces es posible imaginar la agonía de los
viajeros cuando se ven en la necesidad de tomar carretera
repentinamente, y no les queda más remedio que anotarse en listas de espera.

En el caso de La Habana, la lista de espera de los ómnibus
interprovinciales radica en La Coubre, un local ubicado en la Avenida
del Puerto. Lo que vimos allí nos convenció de que las irregularidades,
la corrupción y el malestar de los viajeros están a la orden del día.

Lo primero que debe de hacer un viajero al arribar a La Coubre es
solicitar un pre-ticket. Ese documento le proporciona un número con que
marcar en la cola de la localidad a adonde pretende viajar. Si, por
ejemplo, una persona recibe el número 400, y la cola va por el 80, es
casi seguro que esa persona deba aguardar más de 24 horas para abordar
un ómnibus, pues los que van entrando, por lo general, no poseen más de
cinco o seis capacidades disponibles.

Es el momento en que aparecen varios personajes que se le acercan al
aspirante a viajero, y le proponen un número más bajito en la cola por
un monto de 10 CUC (240 pesos cubanos), casi la mitad de un salario
promedio en Cuba. Si la persona tiene ese dinero, y la perentoriedad de
viajar es mucha, es muy probable que se materialice la transacción.

Pero ahí no termina todo. Una vez con su pre-ticket, el futuro viajero
pasa a otro salón donde esperará por el arribo del ómnibus de su
conveniencia. Cuando se produce dicha llegada, un tumulto se abalanza
ante la ventanilla que vende los pasajes. Y en medio de la desesperación
se van diciendo las capacidades disponibles, casi siempre una exigua
cantidad de ellas.

Mientras eso sucede, por los alrededores de la ventanilla, algunos
funcionarios de la propia Empresa de Ómnibus Nacionales, que controlan
las capacidades no declaradas, están en disposición de revender esas
capacidades a aquellos que puedan pagarlas por 10 CUC. En ocasiones, el
importe puede llegar hasta los 20 CUC.

Otras personas llegan a La Coubre y, para evitar los turbios manejos en
el interior del local, prefieren permanecer en las áreas exteriores, con
la esperanza de hallar algún medio de transporte particular que les
resulte más económico que el infernal mecanismo del pre-ticket y la
cola. Claro que no siempre esas personas consiguen su objetivo, y es
frecuente verlas sentadas en muros y peldaños de escaleras en una espera
incierta.

Así las cosas, hace poco, un vecino de mi edificio recibió la noticia de
que su suegra estaba grave tras sufrir un ataque cardiaco en la ciudad
de Camagüey. Mi vecino y su esposa acudieron de inmediato a La Coubre, y
se enfrentaron con la dura realidad: a los 106 pesos cubanos que cada
uno debía abonar como precio oficial del pasaje, se añadían, "por la
izquierda", 40 CUC para tomar el primer ómnibus a Camaguey.

Al final, mi vecino optó por mandar a su esposa sola, pues el bolsillo
no daba para más. "En este país ya no se puede ni quedar bien con la
familia", refunfuñaba el hombre tras comentar lo sucedido.

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